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為什么無論是正常冷卻,還是緊急冷卻,在停爐的最初6h內(nèi),均需關(guān)閉所有煙、風爐門和擋板?

發(fā)布日期:2019-10-18 瀏覽次數(shù):1570

停爐后的正常冷卻和緊急冷卻,在停爐后的最初6h內(nèi)是完全相同的,均需關(guān)閉所有煙、風 爐門和擋板。兩者的區(qū)別在于正常冷卻時,可在停爐6h后開啟引、送風機的擋板進行自然通風, 而緊急冷卻時,允許在停爐6h后啟動引風機通風和加強上水、放水來加速冷卻。 制約停爐冷卻速度的主要因素,是停爐后汽包不得產(chǎn)生過大的熱應力。與點火升壓時蒸汽 和爐水對汽包加熱相反,停爐后因汽包外部有保溫層,汽包壁溫下降的速度比蒸汽和爐水的飽 和溫度下降速度慢,是上部的蒸汽和下部的爐水對汽包壁進行冷卻。因爐水對汽包壁的放熱系 數(shù)較大,汽包下半部的壁溫下降較快,而飽和蒸汽在汽包上半部的加熱下成為過熱蒸汽。過熱 蒸汽不但導熱系數(shù)很小,而且因其溫度比他和蒸汽溫度高,密度比飽和蒸汽小,無法與飽和蒸 汽進行自然對流。所以,蒸汽對汽包上壁的放熱系數(shù)很小,汽包上半部的溫度下降較慢。汽包 上、下半部因出現(xiàn)溫差產(chǎn)生向上的香蕉變形而形成熱應力。 在停爐初期汽包形成較大熱應力時,汽包的壓力還較高,兩者疊加所產(chǎn)生的折算應力較大。 因此,停爐初期過大的熱應力會危及汽包的安全。 由于汽包熱應力的大小,主要取決于蒸汽和爐水飽和溫度下降的速度。所以,降低汽包熱 應力的最有效方法是延緩汽包壓力下降的速度。停爐后的最初6h內(nèi),關(guān)閉所有煙。風爐門和擋 板是防止汽包壓力下降過快的最好、最簡單易行的方法。 停爐6h內(nèi),因爐墻散熱和煙囪仍然存在引風能力,冷空氣從煙、風爐門、擋板及爐管穿墻 等不嚴密處漏入爐膛,吸收熱量成為熱空氣后從排囪排出。所以,即使是關(guān)閉所有煙、風爐門 擋板,汽包壓力仍然是在慢慢下降。停爐6h后,汽包壓力已降至很低水平,即使啟動引風機通 風和加強上水、放水加快冷卻,汽包的熱應力也較小,而且此時因汽包壓力很低,其兩者疊加 的折算應力也較小,已不會對汽包的安全構(gòu)成威脅。

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